Zderzak skrzynkowy HD2 z płytą montażową pod wyciągarkę.
Dedykowany do samochodów marki Land Rover Discovery I 200tdi/300tdi/V8 ze skrzynią manualną lub automatyczną.
Z uwagi na gabaryty zderzaka z orurowaniem jego transport realizujemy za pośrednictwem firmy RABEN wyłącznie z formą zapłaty przelewowej, (w uwagi na brak możliwości nadania paczki pobraniowej w tej firmie kurierskiej).
Budowa zderzaka:
Elementy zderzaka wykonane są z blachy konstrukcyjnej o zwiększonej wytrzymałości o grubości 4 i 5mm wycinanych laserowo i giętych na prasach cyfrowych. Zderzak malowany czarnym półmatem w nowej technologii malowania dwoma warstwami proszkowymi. Orurowanie wykonane na giętarce numerycznej trzpieniowej z rur bezszwowych (nie spawane z kolanek). Zderzak posiada dodatkowe wzmocnienia boków.
Cechy zderzaka:
- posiada zintegrowaną, wzmocnioną płytę pod wyciągarkę do 13000lbs z otworami pozwalającymi zamontować wyciągarkę centralnie.
- jest doskonałą połączeniem wytrzymałości i niewielkiej wagi (waga zderzaka 40kg). Jest wykonany estetycznie a jego krawędzie oraz obrys orurowania są dopasowane do obrysów auta. Orurowanie nie zasłania świateł i doskonale pełni funkcje ochronne,
- posiada otwory umożliwiające montaż dwóch zaczepów z szeklą, gniazda pozwalające na zastosowanie podnośnika typu hi-lift,
- posiada otwory umożliwiające montaż spryskiwaczy,
- posiada uchwyty pod oświetlenie dodatkowe,
- montaż zderzaka nie wymaga ingerencji w konstrukcje pojazdu, jest prosty i szybki!
- zderzak jest zderzakiem offroadowym i tak jak wszystkie zderzaki tego typu nie posiada homologacji.
W zestawie zderzak, komplet śrub montażowych o odpowiedniej wytrzymałości oraz komplet zaślepek (na otwory do uchwytów, spryskiwacze i hi-lifta oraz otwór wyjścia liny (na życzenie)).
Zderzak jest kompatybilny z osłonami drążków MP oraz uchwytami szekli.
Wszystkie nasze produkty testujemy w naszych samochodach w warunkach terenowych!Zderzak skrzynkowy HD2 z płytą montażową pod wyciągarkę.
Dedykowany do samochodów marki Land Rover Discovery I 200tdi/300tdi/V8 ze skrzynią manualną lub automatyczną.
Z uwagi na gabaryty zderzaka z orurowaniem jego transport realizujemy za pośrednictwem firmy RABEN wyłącznie z formą zapłaty przelewowej, (w uwagi na brak możliwości nadania paczki pobraniowej w tej firmie kurierskiej).
Budowa zderzaka:
Elementy zderzaka wykonane są z blachy konstrukcyjnej o zwiększonej wytrzymałości o grubości 4 i 5mm wycinanych laserowo i giętych na prasach cyfrowych. Zderzak malowany czarnym półmatem w nowej technologii malowania dwoma warstwami proszkowymi. Orurowanie wykonane na giętarce numerycznej trzpieniowej z rur bezszwowych (nie spawane z kolanek). Zderzak posiada dodatkowe wzmocnienia boków.
Cechy zderzaka:
- posiada zintegrowaną, wzmocnioną płytę pod wyciągarkę do 13000lbs z otworami pozwalającymi zamontować wyciągarkę centralnie.
- jest doskonałą połączeniem wytrzymałości i niewielkiej wagi (waga zderzaka 40kg). Jest wykonany estetycznie a jego krawędzie oraz obrys orurowania są dopasowane do obrysów auta. Orurowanie nie zasłania świateł i doskonale pełni funkcje ochronne,
- posiada otwory umożliwiające montaż dwóch zaczepów z szeklą, gniazda pozwalające na zastosowanie podnośnika typu hi-lift,
- posiada otwory umożliwiające montaż spryskiwaczy,
- posiada uchwyty pod oświetlenie dodatkowe,
- montaż zderzaka nie wymaga ingerencji w konstrukcje pojazdu, jest prosty i szybki!
- zderzak jest zderzakiem offroadowym i tak jak wszystkie zderzaki tego typu nie posiada homologacji.
W zestawie zderzak, komplet śrub montażowych o odpowiedniej wytrzymałości oraz komplet zaślepek (na otwory do uchwytów, spryskiwacze i hi-lifta oraz otwór wyjścia liny (na życzenie)).
Zderzak jest kompatybilny z osłonami drążków MP oraz uchwytami szekli.
Wszystkie nasze produkty testujemy w naszych samochodach w warunkach terenowych!